E60 523i 2008年 換電池 （牌子/型號）

yeukfung

hi,

純個案分享... 之前有位車友渣e60 530 2005 年有IBS, 佢都同樣出呢個CODE，換左幾次新電都係咁，出邊車房幫佢睇左，仲幫佢做埋BATTERY REGISTRATION，情況一樣，照出CODE。每次停左一晚一後著番車時都會無晒時間，行一陣就著increase battery discharge code,..


最後小弟發現當IBS有SIGNAL，部車唔會有任何hardware 的ERROR CODE，但試試下發現IBS 話俾行車電腦的VOLTAGE 差左真實 voltage 1V左右，令到部車長期以為唔夠電，所以谷盡個打南磨去叉粒電，果時我度到15.4V output... 粒電池頭output 係14.8V, 但IBS讀到既數據係13.7V... 因為IBS 一直話俾部車電腦聽未到14V，所以車電腦一真谷個打南磨去快D去到14.0V... 但當時我用TAR 錶度時已經14.8V 了，overcharge 得好緊要...

我叫佢DISCONNECT 個IBS先，跟住著車，部車因為無左IBS，會用番BASIC POWER MANAGEMENT MODE，個DME會用KL87 Voltage 做reference(之前有IBS佢會用IBS report 的battery voltage), 高於13.5V 就OK,  個打南磨穩定番响14.2V 既水平，電池頭穩定番响14.0V 水平，DME KL87 at idle is 13.6V.. 行左200公里都無事...

故事發展到最後, 果位車友返去車房，車房師傅唔信佢既形容，話大電腦 ISTA/D CHECK 到無ERROR CODE，IBS無壞...  當然駁番後無半個鐘就著番increased battery discharge code...

好多時方間的車房師傅未必有咁多時間同心機好似我地D DIY人仕日搵夜搵資料，務求令自己部坐駕健健康康...

若果師兄發現個PATTERN相似的話，大家可以參考參考..

若果壞呢個IBS，最近check 左，响德國零件買全新係1300左右...

yeukfung

Meco 發表於 4-8-2018 14:07
如果換極電(換返AGM)都出increase battery discharge code，當然不是電池問題，要跟吓是否漏電或其他問題 ...

hi ching,

呢個case 最奇怪係無你所講既情況, 果日我都用ISTA／D去CHECK佢部車，無任何關於IBS既CODE出現，做ENERGY DIAGNOSIS時 standy by current 好正常, 50mA, <80mA, 32 個CLOSE CIRCUIT 都全部OKAY。。 起碼無漏電，同埋IBS有反應。。

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yeukfung

garyleung07 發表於 5-8-2018 21:33
新就算叉滿電撻車，voltage regulator炭擦夠期，行半個鐘就會出battery discharged warnings.  但有時架車D ...

呢個point 好好，已記住了，完全解釋到之前我未換打南磨前的情況，無啦啦入左EMERGENCY MODE，idle 由660rpm 升到880rpm 左右, 果時粒電成日都唔足，放一晚後得12.35.

換完打南磨後就經常可以叉滿,

謝謝c-hing 提供意見.